Đầu tư nhiều tuyến đường quan trọng
Nhiệm kỳ qua, tỉnh Đồng Tháp đã phối hợp với Trung ương đầu tư hoàn thành cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 30 và một số cầu lớn như cầu: Mỹ Thuận 2, cầu Rạch Miễu 2; đang triển khai thi công các tuyến cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh, Cao Lãnh-Lộ Tẻ; Mỹ Thuận-Cần Thơ, Cao Lãnh-An Hữu; chuẩn bị đầu tư các tuyến cao tốc Đức Hòa-Mỹ An, Dinh Bà-Cao Lãnh; mở rộng cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 2; phối hợp chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ; chuẩn bị đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển kết nối với tỉnh Tây Ninh và Vĩnh Long, dự án Hạ tầng giao thông đường bộ khu vực Nam sông Tiền kết nối với thành phố Cần Thơ và tỉnh An Giang.
Đối với hệ thống đường tỉnh, Đồng Tháp đã đầu tư hoàn thành đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả các dự án như: đường Tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền), Dự án nâng cấp đường Tỉnh 841 và cầu Sở Thượng 2, đường Tỉnh 878, 872B, 873; nâng cấp, mở rộng các tuyến đường Tỉnh như: 867, 874, 875, 877B… Ngoài ra, địa phương đầu tư xây dựng các cầu: Ngũ Hiệp, Tân Thạnh, Tân Phong, Tân Thành B.
Hiện, địa phương đang triển khai thi công dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định, 845, 857; đang nâng cấp, mở rộng các tuyến đường Tỉnh: 844, 861, 863, 869... Hệ thống cầu trên các tuyến đường tỉnh cơ bản được đầu tư bảo đảm tải trọng khai thác.
Đặc biệt, tỉnh tập trung nguồn vốn đầu tư các tuyến đường giao thông đô thị, có tính chất quan trọng nhằm thúc đẩy cho sự phát triển ở các trung tâm đô thị lớn; các công trình giao thông nông thôn, với nhiều hình thức đa dạng, ngày càng hiệu quả, được sự đồng thuận cao trong nhân dân. Từ đó, hệ thống giao thông từng bước kết nối đồng bộ, thông suốt, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại, giao thương, trao đổi hàng hóa của nhân dân, doanh nghiệp, góp phần hoàn thành chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.
Ngoài ra, Đồng Tháp còn phối hợp với Trung ương hoàn thành công tác quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển; phối hợp đầu tư, nâng cấp mở rộng kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2), kênh Hồng Ngự-Vĩnh Hưng; đang triển khai thi công các cầu thuộc dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia-giai đoạn 1; chuẩn bị đầu tư nâng cấp kênh Mương Khai-Đốc Phủ Hiền; tiếp tục duy trì hoạt động các cảng hiện có trên sông Tiền, sông Hậu, các bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh; hoàn thiện thủ tục kêu gọi đầu tư cảng biển trên sông Tiền, sông Hậu, sông Soài Rạp…
Hướng đến hoàn thiện hệ thống giao thông
Từ nay đến năm 2030, Đồng Tháp phối hợp với Trung ương phấn đấu đầu tư xây dựng thêm 124 km đường cao tốc, nâng cấp mở rộng 30 km Quốc lộ, đầu tư nâng cấp 20,8 km đường thủy nội địa Quốc gia, xây dựng mới 200 km đường tỉnh, xây dựng mới 7 km đường đô thị; nâng cấp 100% cầu trên các tuyến đường tỉnh bảo đảm tải trọng khai thác an toàn, thông suốt.
Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thế Hồng Trung cho biết, để tiếp tục “phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu, khơi thông kết nối vùng và nội tỉnh, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội”, ngành Xây dựng đề xuất lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp quy hoạch mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng cường tính kết nối, từ đó tận dụng tối đa các nguồn lực, thế mạnh để tạo điều kiện thuận lợi cho việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Ngoài ra, ngành còn phối hợp với các cơ quan Trung ương và địa phương triển khai các dự án trọng điểm có tính chất kết nối liên kết vùng như: dự án mở rộng trục cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, cao tốc Bắc-Nam phía Tây (đoạn Đức Hòa-Mỹ An), Mỹ An-Cao Lãnh; phối hợp triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Trung ương bố trí nguồn vốn ngân sách đầu dự án cao tốc Hồng Ngự-Trà Vinh (đoạn Dinh Bà-Cao Lãnh) và mở rộng cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 2; đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến Quốc lộ 30, 50, 60, 30B, 50B và N1.
Đặc biệt, ngành đề xuất lãnh đạo tỉnh cho chủ trương triển khai dự án Hạ tầng giao thông đường bộ khu vực Nam sông Tiền và dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp vay vốn ADB nhằm tạo tiền đề cho việc bố trí, sắp xếp ổn định dân cư, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu và nước biển dâng, góp phần phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Hệ thống hạ tầng giao thông vận tải của tỉnh Đồng Tháp dần phát triển hoàn thiện. Các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh được đầu tư nâng cấp, hệ thống giao thông đô thị được mở rộng. Phần lớn các xã đã hoàn thành tiêu chí nông thôn mới, nông thôn mới nâng cao; hướng đến xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu, hiện đại. Nhiều công trình giao thông được xây dựng hoàn thành, đưa vào sử dụng, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, tạo điều kiện vận chuyển hàng hóa và đi lại của nhân dân bảo đảm an toàn, thông suốt góp phần phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Tháp.
