Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà cho biết, trong Thông báo số 420-TB/VPTW, ngày 17/11/2025 của Văn phòng Trung ương Đảng về kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc ở công trường Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm đã thống nhất cho tỉnh Đồng Nai nghiên cứu để tăng quy mô dân số lên mức 2,5 triệu người trở lên cho khu vực đô thị Long Thành và Nhơn Trạch.
Đây là cơ sở chính trị để tỉnh Đồng Nai đưa vào Quy hoạch tỉnh nhằm tính toán không gian phát triển cho đô thị Long Thành và Nhơn Trạch. Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng là các cầu đi qua địa bàn của các đô thị Long Thành, Nhơn Trạch sẽ góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, mở rộng không gian cho sự chuyển dịch cơ cấu dân số của vùng đô thị này.
Bên cạnh đó, sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thì các khu logistics, khu công nghiệp và các đô thị mới sẽ hình thành, thúc đẩy quá trình gia tăng dân số. Từ đó, sẽ tháo gỡ được “nút thắt” về phân bổ không gian cho các khu đô thị, các khu sản xuất. Có thể nói, đây là cơ hội và cũng là “kim chỉ nam” cho Đồng Nai thực hiện cụ thể hóa Kết luận số 420”.
Dẫn chứng như vậy để thấy, Đảng bộ, chính quyền tỉnh Đồng Nai đang quyết liệt chuyển hóa những thông điệp chỉ đạo đúng đắn “kim chỉ nam” của người đứng đầu Đảng ta trực tiếp tại buổi làm việc tại công trường Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và thông qua nội dung Kết luận 420 một cách năng động, sáng tạo, linh hoạt, triệt để, đầy trách nhiệm vào từng quyết sách, thực thi biến thành “sản phẩm” đầu ra, nhằm đẩy nhanh hơn nữa nhịp độ công cuộc đổi mới hiện nay trên vùng đất này.
Kết luận của Tổng Bí thư đã được Đồng Nai lập tức cụ thể hóa thành các nhiệm vụ tại Kế hoạch số 23-KH/TU ngày 4/12/2025 của Tỉnh ủy và Kế hoạch số 198/KH-UBND cùng ngày của Ủy ban nhân dân tỉnh về kế hoạch triển khai Thông báo số 420-TB/VPTW ngày 17/11/2025 của Văn phòng Trung ương Đảng về kết luận của Tổng Bí thư tại buổi làm việc về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ủy ban nhân dân tỉnh đề nghị các sở, ngành, địa phương đơn vị cần khẩn trương, nghiêm túc triển khai thực hiện 6 nhóm nhiệm vụ trọng tâm đã được xác định tại Kế hoạch số 198, xem đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng của đơn vị, bảo đảm thực hiện đầy đủ, kịp thời, gắn với trách nhiệm người đứng đầu.
Đây cũng chính là nhiệm vụ trọng tâm được Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út nhấn mạnh tại hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Ủy ban nhân dân tỉnh. Theo đó, về nhóm nhiệm vụ về cơ chế, chính sách đặc thù, xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Đồng Nai tương tự như đối với Thành phố Hồ Chí Minh để Đồng Nai có cơ hội huy động nguồn lực, khơi thông các điểm nghẽn, thu hút đầu tư, tạo đột phá, phát triển nhanh, bền vững hơn, phấn đấu thành một cực tăng trưởng của vùng Đông Nam Bộ; xây dựng Khu thương mại tự do tỉnh Đồng Nai.
Về nhóm nhiệm vụ về quy hoạch không gian phát triển và hành lang kinh tế, bổ sung định hướng không gian phát triển và hành lang kinh tế trong quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch vùng, cụ thể: Quy hoạch đồng bộ các tuyến đường giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ, các vùng động lực và quy hoạch hình thành các trung tâm đô thị mới (mô hình đô thị sân bay).
Trong đó, nghiên cứu, bổ sung xây dựng tuyến đường kết nối các nước ASEAN thông qua cửa khẩu quốc tế Hoa Lư với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cảng Phước An và cảng Cái Mép-Thị Vải.
Nghiên cứu hình thành các trung tâm đô thị mới mang tính động lực (mô hình đô thị sân bay), có chức năng liên kết trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh, phát huy tối đa lợi thế kết nối qua sông Đồng Nai, đặc biệt tại các đô thị Biên Hòa (thành phố Biên Hòa cũ), đô thị Long Thành (huyện Long Thành cũ), đô thị mới Nhơn Trạch (huyện Nhơn Trạch cũ), nâng quy mô dân số đô thị Long Thành-Nhơn Trạch lên mức 2,5 triệu người trở lên để bảo đảm hạ tầng phát triển kinh tế-xã hội trong tương lai, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư các dự án trọng điểm, phát triển đô thị ven sông và nâng cao chất lượng kiến trúc cảnh quan đô thị.
Bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc trục đông-tây kết nối từ cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành-Hoa Lư và cao tốc bắc-nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành để đồng bộ tuyến cao tốc từ cửa khẩu Hoa Lư, khu vực Tây Nguyên đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cập nhật, bổ sung điều chỉnh định hướng không gian phát triển và hành lang kinh tế trong quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng, như sau: Mở rộng phạm vi vùng động lực phía nam ra các khu vực gắn với đường Vành đai 4, Cao tốc Mộc Bài-Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, Long Thành-Hồ Tràm; đề xuất mở rộng thêm phạm vi vùng động lực phía nam ra các khu vực xung quanh hồ Trị An nhằm tạo định hướng phát triển du lịch sinh thái của tỉnh Đồng Nai, góp phần hình thành chuỗi liên kết công nghiệp - logistics - dịch vụ du lịch.
Đồng thời, nghiên cứu bổ sung phát triển du lịch như: rừng, sông, thác, các công trình di tích lịch sử có giá trị cao, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, các cảng biển… Nghiên cứu, bổ sung Hành lang kinh tế Long Thành-Hoa Lư kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các cảng biển phía nam của tỉnh Đồng Nai với Khu kinh tế Cửa khẩu Hoa Lư tỉnh Đồng Nai, vùng Tây Nguyên và các nước ASEAN. Nghiên cứu, xây dựng cơ chế, chính sách của Khu thương mại tự do tỉnh Đồng Nai và Khu thương mại tự do Cảng Cái Mép hạ để bảo đảm kết nối, hỗ trợ và cạnh tranh với các khu thương mại tự do thế giới.
Đối với nhóm nhiệm vụ về triển khai giai đoạn 2 Cảng hàng không quốc tế Long Thành, phối hợp bộ, ngành triển khai sớm giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đầu tư thêm đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách thứ 2, tận dụng máy móc và nguồn lực hiện có, nhằm nhanh chóng nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Về nhóm nhiệm vụ về triển khai hạ tầng giao thông trọng điểm, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm: Mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức-Long Thành, đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, đường Vành đai-4 Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt tốc độ cao bắc-nam; tuyến metro Suối Tiên-Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai-sân bay Long Thành, tuyến đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu.
Đối với nhóm nhiệm vụ về logistics, thương mại-dịch vụ, triển khai công tác đầu tư/kêu gọi đầu tư các Trung tâm logistics theo Quyết định số 586/QĐ-TTg ngày 3/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ gồm: Trung tâm logistics phía nam Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Trung tâm logistics phía đông bắc Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Trung tâm logistics tổng kho trung chuyển miền Đông, Trung tâm logistics Phước An và hệ thống các trung tâm kho vận nhỏ lẻ khác.
Cuối cùng là nhóm nhiệm vụ về du lịch-văn hóa-sinh thái, nghiên cứu các khu vực xung quanh hồ Trị An nhằm tạo định hướng phát triển du lịch sinh thái; nghiên cứu bổ sung phát triển du lịch như: rừng, sông, thác, các công trình di tích lịch sử có giá trị cao, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, các cảng biển.
Hàng loạt đầu việc phải làm đã được hoạch định rõ, vấn đề còn lại là cần “rõ người, rõ sản phẩm”, và Sở Nội vụ phối hợp với Sở Tài chính được giao đánh giá công vụ, xác định trách nhiệm cá nhân đối với việc thực hiện các nhiệm vụ đi kèm.









